PPL-A Flygcertifikat

Vilken dag, vilket väder, och vilken solbränna… Jag har fått solexem tror jag =(

Till dagens stora höjdpunkter hör en DC-3 och Tunnan.

Hade tänkt att gå hemifrån klockan 9 för att vara ute på Hässlö till 10, sen som man är så var jag inte iväg förens 09.15 och sedan behövde jag gå förbi Coop Extra för att köpa solkräm och dricka och till råga på det så tog jag en dålig väg vilket lädde till en omväg =/, Nåja, 10.30 var jag i alla fall framme… det jag hade missat var några maskiner på inflygning…

Vet inte riktigt vad jag ska skriva om dagen, tänkte mest lägga ut bilderna från idag…

Träffade Mohammed och Leo kring entrén. En bit in träffade jag Ove från VFK som var där med sin MRC 4S SE-XXC. Senare träffade jag även Daniel, Per och Mattias ifrån teorin. Per skulle igentligen bara varit ute vid fältet som åskådare men han åkte på lite springpojks-göra så honom såg jag inte så mycke av.

Det som var lite extra under shoven var att få se J29 Tunnan flyga en lätt formation med två de Havilland DH.100 Vampire (Tunnan var helt underbar).

Utöver shoven så nämnde jag en DC-3, det var igentligen två styckna men jag var bara inne i den ena. Jag fick även avnjuta att se när dessa två både startade sina motorer och sedan startade för att flyga hem när dagen var slut.

Det var även en häftig akrobatikshow i början på programmet.

Mitt i programmet hade Ferrari ett par bilar de ville visa upp, över 250 Km/h på rullbanan pratade dom om i högtalarna…

Ah, glömde nästan, ett radiostyrt segelplan körde ett par varv över besökarna också….

Skulle gärna krympt fotona lite, men jag lyckades missa att få med mig laddaren till datorn så jag har lite ont om tid att ladda upp bilderna på :P… opps… Sedan så blir inte bilderna jättebra när man har max zoom

.

Grattis !!!

Hade äran att dela trafikvarvet med Olle under hans första EK flygning, en liten miss från min sida ledde till att jag kunde spela in dagens sista landning :)

ps. Har fler filmer på lager, men den här kändes viktigast att få ut på en gång ;)

Klockan är 07:30 och jag har lyckats masa mig upp ur sängen, idag blir det av. Vädret är fantastiskt, grym sikt och inte ett moln på himlen.

Sitter och väntar på att Mohammed ska komma och hämta upp mig och kände för att skriva en rad. Tänkte försöka ta lite bilder och berätta hur det gick efteråt, och så ville jag även säga att jag sitter och skriver lite på hur det gick igår, fick 2 pass ;) Men ska försöka skriva klart det idag, men blir nog imorgon…. för när jag kommer hem ifrån Johannisberg så ska jag ägna tiden åt världens mest underbara flickvän, Jessica :)

Nu börjar jag bli lite smånervös, om inget speciellt händer imorgon så ska jag förhoppningsvis prova på att flyga helikopter (tack tomten för en _fett nice_ födelsedagspresent)… Ska försöka trolla fram lite kort på flygdonet när jag är i närheten och försöka skriva lite mer imorgon… (Helicopter Assistance AB på Barkarby)

RollOut 24-25 Maj 2008, eller kort och gott RollOut 08. (Ska se vad jag kommer ihåg, för det var en månad sedan det var, idag är det 21 juni.)

Så var det dags för Västerås Flygande Museum årliga flygshow. Planen var att jag skulle komma dit tidigt, kring 10 på förmiddagen. Självklart är tider till för att missas så jag trillade in kring 12:30 och fick veta att jag precis missat en flyguppvisning av små radiostyrda ”leksaker” =(, men det fanns bra mycket annat kvar att beskåda =D.

Efter en snabb cyckeltur ifrån Jessica till Hässlö blev man 100kr fattigare och en inträdesbiljett rikare. Väl inne skulle jag leta rätt på Magnus (a.k.a ”Öööhhh BILMANNEN”), tur att det finns mobiltelefoner, för det var rätt mycket folk. Men först hittade jag en modell av ett rotorhuvud som kom ifrån Hässlö Gymnasium, tyvärr så hade deras elever inte så bra koll på hur allt fungerade så jag blev inte nämnvärt klokare av att prata med dem =/.

Efter att ha mött upp Magnus blev det en vända in i ”hangaren” där det bjöds på en hel del gamla flygmaskiner och en del modeller. Första bilden är modell-flyget som jag missade med 10 minuter. Många av föremålen i hangaren var antagligen flygdugliga, men vissa var det inte. Bild 2-3 nedan visar cockpiten utan och med blixt på en av de öppna kärrorna. Titta först på den mörka bilden och lev dig in att du verkligen sitter i den, titta sedan på den ljusare och känn hur skönt det är att du sitter någon annan stans =).

Efter att ha tittat klart inne, och med lite stress från Magnus var det dags att gå ut i solen för att titta på showen. Utomhus fanns det även ett flertal andra föremål optisk konsumtion, bland annat ett fullt fungerande ånglok, en polishelikopter och lite flygplan.

Helt plötsligt blev det en ”w00t? WTF – hu? Vad är det där? Två katter?”. Det var vist luftakrobater som skulle hälsa lite på småbarnen innan sitt nummer. Det var inte bara barnen som verkade intresserade, såg nog ett par pappor som tittade hungrigt också…

Sedan var det dags för flyguppvisningen. Jag tittade intensivt i början men sedan började intresset glida mot den plats som var avsedd som parkeringsplan för privata plan, för att prata lite skit. Hittade både det ena och det andra, bland annat en Trike.

Sedan råkade jag fastna vid både Helicopter Assistance och VFK…

Ojj vad klockan sprang iväg, dags att kila hemåt, ska bara prata lite med en kille på vägen och Ojj då, får jag följa med när du ska taxi till hangaren? Tack =D :) Så nu har jag fått följa med i en rullandes Piper Malibu (Tror jag det var…) =D

Och sist men inte minst, hittade en snutt himmel som helt klart använts i introt till Simpsons.

Flygdag stog det, titta-lukta-kläm tänkte jag, eller i alla fall titta-lukta…

Mamma och hennes kille skulle på bilmässa, själv skulle jag på flygdag. Hade tänkt gå upp tidigt för att njuta av vädret och spana inflygningar, men så blev det inte. Vaknade frammåt nio och skulle då in till stan för att handla, men eftersom jag är lite långsam blev det hämtning med bil vid hemma istället… Sedan bar det av mot bilmässan/flygdagen…

(mer …)