PPL-A Flygcertifikat

19:05 Nu står jag på centralen och väntar på mitt tåg… som ska gå nu, vart kan det tänkas vara?

Igentligen var det tänkt att vi skulle gjort trafikvarv idag men läraren tyckte det blåste lite mycke idag, 15 knop, så vi passade på att köra vindens verkan istället…

Målet var att flyga en åtta kring två öar på 500 fot villet jag tycker är lite läskigt speciellt när det hoppade en del… men det gick ju bra :) jag överlevde ju =)

Landningen gick väll dock inte jättebra för läraren drog upp nosen rätt rejält när det var dags att flyta ut inför landningen, men det blir nog bättre nästa gång :) Och denna gång landade vi på bana 24, så fick se fältet från andra sidan :)

19:20 Tåget har inte kommit än…

15:40 Sitter på tunnelbanan, jag har världens bästa jobb som låter mig gå tidigare 2 dagar i veckan för att få flyga =D. Är lite nervös… men det är så det ska vara. Det blev en gammal tunnelbanevagn idag.

Fin men tidig (trött) morgon. Vädret ser än så länge bra ut, men 11 knop vind… Men det blir nog bra ändå, nu ska jag sova lite på tåget, skriver nog en rad till senare idag :)

Har bokat en flyglektion imorgon med Sven, nu hoppas jag att väder och vind blir bra, men vad jag sätt än så länge så ska det vara rätt fin himmel :) Men här i Sverige så är prognoser mer en gissning… men man kan hoppas :) Har även bokat ett pass på torsdag med Kicki :)

Sitter på tåget hem, ska antagligen käka på stan med tjejen, hennes mor och syster, jag är vrålhungrig :) Sedan ska jag sova,, har jour idag så man vet aldrig om man får sova hela natten… Nu måste jag starta om webläsaren så jag får in flash så jag kan kolla vädret på tv4.se

Juste, blir det flyg imorgon blir det förhoppningsvis trafikvarv =D Synd bara att tacho-tid går så fort då =/

16:15 Precis kommit ut till Barkarby, lite snö men läraren tror nog att det åka gå ändå =)

20:00 sitter på tåget som snart går… Fick in 1 timma till i boken idag :) kostar lite mer än Västerås men här får jag ju i alla fall flyga ;) Gickinte jättebra men det kändes okay. Men oj vad konstigt det kändes att komma in mot bana 06… En ganska snäv sväng…

Nu står jag i en rulltrappa (L) min telefon

Gjorde dom sista proven idag,,, YES!!! Nu är jag klar med teorin :)

Testar att lägga in ett inlägg med ett program på telefonen.

Sista proven om 1,5 timmar, är jättetrött och borde pluggat mer =/, får se hur det går :)

/Sven

Skrev skolprovet idag för AirLaw och Flygoperativa procedurer, klarade båda, så blir skarpa imorgon… får se hur det går ;)

Bestämde mig för att gå ut till klubben idag och tänkte att jag nog skulle testa jobbtelefonens GPS och måste tyvärr säga att jag är rätt besviken, men det kan ju vara för att SIM kortet fortfarande är inaktiverat, hoppar online på måndag… Men det är svårt för den att få en fix och den har som best varit nere på 17 meters säkerhet och det är den inte ofta…

Efter provet så tänkte jag och Sebastian att vi skulle gå in till stan för motionens skull :) Träffade Jan på vägen ut ifrån klubben och han hade tänk ta sig till Barkarby och tillbaka och undrade om vi ville följa med, läckert tänkte vi :D Så nu har jag sätt Barkarby både ifrån luften och hällsat på i klubbstugan, samt träffat min blivande lärare :)

På väg dit tänkte jag att jag skulle testa GPSen i luften, men det var ett totalt fjasko, taket är nog lite tjockt på en PA28a, hoppas det kommer externa antenner till den…

Lite snabbt och hastigt skrivet för nu ska jag plugga lite inför imorgon =)

Testar att skriva ett inlägg på iPhone. Inte helt lätt att skriva på den… och så fungerar inte WYSIWYG läget… Men ändå :)

18:37

Ännu en riktigt fin dag som gått till spillo… Har precis påbörjat flytten till Barkarby, som kan ta upp till 2 veckor, så kan inte flyga där efter jobbet än, och i Västerås är det alldelest för mörkt när man kommer hem.

Utanför fönstret på tåget är himmelen djupt blå med ett stort inslag av gul-grönt som mot horisonten tonar om till gul-orange.

Himmelen är helt klar utom långt till norr (tror jag) där det ligger en ådra av moln.

Hepp, äter till AirLaw boken..

ps. Idag blev tåget ca 5 minuter sent… som vanligt.

http://www.pilotmagazinet.se/ frågar allmänflyget hur de använder Barkbarby för allmänflyg i arbetet.

Idag har jag pratat med både VFKs skolchef och Barkarbys skolchef och idag har jag begärt att få flytta teorin till Barkarby. Skolchefen i Barkarby skulle sätta igång arbetet imorgon sa han :)

Under tiden så ska jag försöka plugga färdigt AirLaw och OPS vilket inte är det lättaste, speciellt inte eftersom jag jobbar in lite flex på jobbet just nu, trillar in kring 08:20-08:30 och trillar hem igen kring 17:50, med 30 minuters lunch… hoppas orken håller i sig ;)

Blir rätt tajt att ta sig ifrån jobbet till Barkarby till 16:30, ska fråga om man skulle kunna tänkas börja 17:00 istället, fast jag vill ju inte vara besvärlig heller =/ Och ska snacka med jobbet när dom har tid om att flytta om lite arbetstider. Preliminärt så har dom sagt att det nog ska gå att lösa, får se hur det går sen ;)

Funderar på att kanske byta flygklubb för det praktiska. Ska prata lite med jobbet, och kollar runt läget. Eftersom det är så svårt att få till timmar här i Västerås på en stabil basis när man jobbar i Stockholm så funderar jag på att kanske gå med i Barkarbys flygklubb. Har också försökt få kontakt med SAS och ”Stockholms” (Brommas) flygklubb… men dessa har inte svarat än =/…

Det var allt för idag, lite lösa tankar bara ;)

/Sven

Igentligen hade jag velat skriva om allt som hänt/händer med både teori, praktik och annat men tyvärr har inte tiden räckt till. Hade tid och ork funnits hade jag tänkt försöka lägga upp allt som vi gått igenom på teorin och alla tankar jag haft under flygningar. Jag har skrivit ner en del ifrån flygandet som inte kommit upp, får se om jag lyckas med det senare, men det blir som det blir. Eftersom jag nu bara har två prov kvar, och igentligen inga lektioner så kommer det kanske inte bli så mycke mer om teorin, om jag inte får lust att vräka ur mig något senare ;)

Nu har jag bara 1,5 vecka kvar på mitt jobb som provanställd, *hoppas hoppas* :). En vecka efter att jag började på jobbet började även flygteorin. Jobbet ligger i Sthlm och jag bor å pluggar ppl i Västerås. Efter drygt 5 månaders pendlande med teori både tisdagar och torsdagar kan jag nu säga att det inte är helt smärtfritt att jobba i en annan stad, men eftersom det bara är 1 kväll teori kvar nu (antagligen, och jag redan klarat ämnet :P) så känner jag att det finns ljus i slutet at tunneln, fast då kommer nästa problem, Flyglärare. Jag har fram tills nu flygit med ”Stefan”, men har inte fått komma upp i luften på snart en månad då han håller på att flytta ifrån Västerås och nu vet jag inte hur mycke han kommer kunna flyga på helgerna… Det har kommit upp en lapp om en ny lärare som kanske kan köra pass var 3e vecka, men vet inte om det fungerar helger också, eller om han tänkte sig, som ”Tommy” att det är vardagarna som gäller… ska ringa ikväll om jag hinner, orkar och kommer ihåg :)

Nee, nu känner jag att det är färdigskrivet om det här just nu :)

Nu har jag bara AirLaw och Operational Procedures kvar :) Ämnena är avslutade, nu är det bara plugg kvar så blir det första försöket för skrivningar nästnästa helg (21a/22a). Inte riktigt min typ av teori så det blir nog rätt svårt :P

Gick bättre på Human performance än väntat

Human Performance & Limitations 90%

Navigation 95%

Prestanda 85%

Undrar vad jag missade på prestandan, måste varit slarvfel,,, den är ju annars den lättaste eftersom det i stort sätt bara är att slå i tabeller… Illa!

Skrivit tre prov idag, Navigering, Prestanda och Human performance, klarade alla tre :D